Мувофиқи маълумоти Lloyd's List, бо бозори интиқоли контейнерҳо дар ҳолати ногувор, нархи киштии контейнерӣ ба наздикӣ ислоҳи якбораи нархҳои чартерро пайгирӣ кард.Ин дар ҳолест, ки нишонаҳое аз он аст, ки соҳибони киштиҳои хурдтар ба бозори дасти дуввум бармегарданд, то флотҳои худро бо киштиҳои муосир нав кунанд.Аммо, таваҷҷуҳ ба зарфҳои кӯҳна аз сабаби номуайянӣ, ки дар натиҷаи муқаррароти дарпешистодаи партовҳо ба вуҷуд омадааст, нопадид шуд ва муомилоти ахири контейнерҳои дасти дуввум ба сифр наздик шуд.коғаз барои пиёла

Хабар дода мешавад, ки контейнери охирини фурӯхташуда 1048 TEU Sunny Lotus-и Korea Marine Transport (IMO: 9641156) мебошад, ки дар аввали моҳи октябр ба як харидори номаълум ба маблағи 15,5 миллион доллар фурӯхта шуд.Аз он вақт инҷониб ягон транзаксия гузориш нашудааст.Бо вуҷуди ин, брокерҳо мегӯянд, ки дархостҳо барои контейнерҳои фидерҳои муосир афзоиш меёбанд.

Як брокери Лондон ба наздикӣ гуфт, ки дар бахши контейнерҳои хурдтар, бахусус барои киштиҳои хурдтар аз 1000 TEU, дархостҳо аз харидорони Чин, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ва Туркия, ки муддати тӯлонӣ дар бозор набуданд, афзоиш меёбанд, зеро нархи киштӣ идома дорад. дуруст.Ин ҷолиб аст.истеҳсолкунандагони маводи коса коғаз

Илова бар ин, дар аввали соли ҷорӣ киштиҳои контейнерии Panamax метавонистанд ба зудӣ ба 100 миллион доллар фурӯхта шаванд ва ҳоло нархи киштиҳо 32 миллион долларро ташкил медиҳад - як ислоҳи хеле муҳим.Баъзе одамон ҳатто ҳайрон мешаванд, ки оё бозор аз ҳад зиёд танзим шудааст.Дарвоқеъ, то ҳол ҳеҷ як соҳиби киштиҳои ғарбӣ аз паси нархҳои пасти ҳозира нарафтааст.Ҳарчанд то ҳол аз интиқоли маблағҳои сармоягузорӣ бо пул дар даст каме таваҷҷӯҳ вуҷуд дорад, онҳо ният доранд киштиҳоро бо чартерҳои дарозмуддат харанд.ашьёи хоми коса когаз

Қайд карда мешавад, ки арзиши зарфҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза назар ба зарфҳои муосир ба андозаи бештар аз нав дида баромада шудааст ва харидорон нисбат ба аввали соли ҷорӣ ба ҳадафҳои шиддатнокии карбон дар зарфҳо таваҷҷӯҳи бештар зоҳир мекунанд.Муайян кардани фарқияти арзиш байни зарфҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза ва зарфҳои самараноктар душвор аст, зеро шумораи муомилот дар айни замон хеле маҳдуд аст.

Бо вуҷуди ин, брокер қайд кард, "Соҳибон ба киштиҳои кӯҳна майл надоранд, зеро онҳо намехоҳанд киштӣ бихаранд ва намедонанд, ки чӣ қадар вақт кор карда метавонанд."маводи коғази коғазӣ

Брокер интизор аст, ки муомилот то Соли нави чинӣ аз сабаби набудани фурӯшандагон суст боқӣ мемонад.Дар баробари ин, бозор зери фишори фурӯши маҷбурӣ нест, зеро тавозуни соҳибони контейнерҳо дар ду соли охир хеле беҳтар шудааст.мухлиси коса коғазӣ

Маълум аст, ки танҳо як киштии бузурги 4,500 TEU, ки дар соли 2008 сохта шудааст, ҳоло дар бозор барои фурӯш аст ва ҳамаи зарфҳои дигар аз 1,000 TEU хурдтар.