Аз зарбаи сӯзишвории истихроҷшуда, нархи баъзе сӯзишвории алтернативии тоза ҳоло ба арзиш наздик шудааст. Буд Дарр, ноиби президенти иҷроия оид ба сиёсати баҳрӣ ва корҳои ҳукуматии Mediterranean Shipping (MSC), ҳушдор дод, ки ҳама гуна сӯзишвории алтернативии истифодашуда дар оянда назар ба сарфи онҳо дар гузашта гаронтар хоҳад буд ва саноати боркашонӣ бояд пардохт кунад. баланд шудани нархи сузишворй.#коса когаз ашьёи хом чоп карда мешавад

Буд Дарр гуфт, интизор меравад, ки нархи сӯзишворӣ ҳангоми ба назар гирифтани арзиши сохтмон ва интиқоли зерсохторҳо аз меъёрҳои кунунӣ аз ду то ҳашт маротиба боло меравад. Ин таҷрибаи ширкатҳое мебошад, ки LNG ҳамчун сӯзишвории алтернативӣ истифода мебаранд, аммо ноустувории бозор метавонад баъзе таъсироти эҳтимолӣ дошта бошад. Ба назари ӯ, болоравии ахири нархи LNG маънои онро дорад, ки истеҳсоли био-LNG бо сӯзишвории истихроҷшаванда рақобатпазир аст.

Соҳиби киштии ирландии Ardmore Shipping Марк Кэмерон гуфт, ки истифодаи сӯзишвории тозатар ба ширкат дар бозор "муваққат ҳузур" додааст. Он ҳамчунин эътироф мекунад, ки дар болоравии нархи сӯзишвории баҳрӣ баъзе омилҳои инсонӣ вуҷуд дорад.#вентили коғази коғази хом

Рақобат дар рӯи замин барои сӯзишворӣ низ омили муҳимест, ки саноати боркашонӣ қаблан мушоҳида накарда буд. Буд Дарр гуфт, ки агар аммиаки сабз ҳамчун сӯзишвории баҳрӣ истифода шавад, пас тамоми иқтидори энергияи барқароршавандаи ҷаҳон бояд мутамарказ карда шавад. Раванди истеҳсоли гази аммиак мураккабтар аст: аввал, ба қадри кофӣ гидрогени сабзро ба воситаи электролизерҳое, ки ҳанӯз таҳия нашудаанд, истеҳсол ва интиқол додан лозим аст, пас аммиаки сабзро тавассути равандҳои бештари барқ ​​​​ва катализатор истеҳсол кардан лозим аст ва дар ниҳоят он бояд бо усулхои номаълуми наклиёт кашонда мешаванд. ба киштӣ интиқол дода шуд.#pe мухлиси коғазӣ

Илова бар ин, ҳангоми озмоиши сӯзишворӣ партовҳои эҳтимолии ба даст омадаро ба назар гирифтан лозим аст. Ба ақидаи бархе аз бозигарони саноати боркашонӣ, метанол алтернативаи муносибтарин сӯзишвории алтернативӣ дар ҳоли ҳозир ба ҳисоб меравад, он нисбат ба мазути сузишвории ултра паст рақобатпазиртар аст ва нархаш аз равғани дизелии сулфур пасттар аст. Аммо ба далели идомаи ноустувории бозор, нархгузорӣ ва дастрасии сӯзишворӣ метавонад ҳар вақт тағйир ёбад.

Марко Фиори, директори генералии соҳиби танкери итолиёвӣ Премуда, ба зарурати инфрасохтори комилан нави глобалии таъминоти сӯзишворӣ таъкид кард. Вай қайд кард, ки ҳатто имрӯз, киштиҳои дорои скрубберҳо насб карда наметавонанд, ки сӯзишвории дорои сулфурро дар Амрикои Ҷанубӣ дастрас кунанд. Лукас Бармпарис, президенти Safe Bulkers, афзуд, ки саволи аслӣ барои интиқол ин аст, ки барои рушди системаи таъминоти сӯзишвории сабз кӣ пардохт мекунад. Буд Дарр қаблан гуфта буд, ки хароҷот бояд масъулияти муштарӣ бошад.#корхонаи коғази коғазӣ